1. Indústria de processament de rotllos
Moltes grans empreses de rotllos domèstics han utilitzat eines superhard per dur a terme tornejats rugosos, tornejats rugosos i acabats de diversos tipus de rotllos, com ara fosa refrigerada i acer endurit, i han aconseguit beneficis en diferents graus. 7 L'eficiència mitjana de processament s'incrementa de 2 a 6 vegades. , estalviant temps de processament i electricitat entre un 50% i un 80%. Per al tornejat rugós i el semi-acabat de rotlles de ferro colat refrigerat amb una duresa de HS60-80, la velocitat de tall s'incrementa en 3 vegades. Un rotllo per cotxe estalvia més de 400 iuans en costos d'electricitat i mà d'obra i estalvia gairebé 100 iuans en costos d'eines. S'han aconseguit enormes beneficis econòmics. Per exemple, quan la nostra escola utilitza l'eina FD22 cermet per girar rotllos d'acer endurit 86CrMoV7 de HRC58 ~ 63 (Vc = 60m / min, f = 0.2mm / r, ap = 0.8mm), el camí del rotllo de tall continu arriba als 15000m (tallador de punta d'eina L'amplada màxima del cinturó de desgast superficial és VBmax = 0.2mm), que compleix el requisit de mòlta en lloc de girar.
2. Indústria industrial de processament de bombes
Actualment, entre el 70% i el 80% dels fabricants domèstics de bombes de llast han adoptat eines superhard. Les bombes de purins de llast s'utilitzen àmpliament en la mineria, l'energia elèctrica i altres indústries, i són productes urgentment necessaris a casa i a l'estranger. En el passat, a causa de la dificultat de girar aquest material amb diverses eines, es va utilitzar el procés de recuit i suavització, desbast i després apagat. Després de l'ús d'eines de tall súper dures, l'eina dura per primera vegada s'ha realitzat amb èxit. 3. Indústria de processament d'automòbils
En el processament de cigonyals, arbres de lleves, eixos de transmissió, eines de tall, eines de mesura i manteniment d'equips a l'automòbil, tractor i altres indústries, sovint es troben els problemes de processament de les peces endurides. Per exemple, una fàbrica de locomotores i material rodant al meu país ha de processar l'anell interior del rodament durant el manteniment de l'equip. La duresa de l'anell interior del rodament (material acer GCr15) és HRC60, i el diàmetre de l'anell interior és f285mm. S'utilitza el procés de mòlta i la quantitat de mòlta és desigual. Es triga 2 hores a moldre'l bé; i l'eina súper dura s'utilitza primer i només es triga 45 minuts a processar un anell interior.
