Per a les eines de mecanitzat d'aliatges de titani, cal que l'acabat superficial del rasclet sigui bo i el ganivet ha de tenir una bona rigidesa i una bona plasticitat. recobriment. A més, és indispensable un afilat més precís, l'estabilitat de l'eina és bona i la concèntriculitat de l'eina és alta, de manera que pot fer front a l'aliatge de titani difícil de tallar.
A més, el rendiment del procés de l'aliatge de titani és pobre, el tall és difícil i és molt fàcil absorbir impureses com l'hidrogen, l'oxigen, el nitrogen i el carboni durant el processament en calent. També hi ha una mala resistència al desgast i un procés de producció complex. La producció industrial de titani va començar el 1948. La necessitat del desenvolupament de la indústria de l'aviació fa que la indústria del titani es desenvolupi a una taxa de creixement anual mitjana d'aproximadament el 8%. Actualment, la producció anual de materials de processament d'aliatges de titani al món ha arribat a més de 40,000 tones i hi ha gairebé 30 tipus d'aliatges de titani.
En el procés de tall d'aliatges de titani, les qüestions a les quals s'ha de prestar atenció són: el tall d'aliatges de titani ha de partir de dos aspectes de reduir la temperatura de tall i reduir l'enllaç, triar una bona duresa vermella, alta resistència a la flexió, bona conductivitat tèrmica i poca afinitat amb els aliatges de titani El material d'eina més adequat, l'acer de tungstè és més adequat. A causa de la mala resistència a la calor de l'acer d'alta velocitat, s'han d'utilitzar les fresadores d'acer de tungstè tant com sigui possible.
